أطباء المستقبل آليون..!!

دخل "الرجل الالي" (الروبوت) منافسا حقيقيا للأطباء والجراحين في المملكة العربية السعودية، وسط تأكيدات طبية بأن دخوله سيقلل من الوقت والجهد، إضافة إلى تعزيزه دقة العمليات بشكل كبير، عبر توفيره رؤية ثلاثية الأبعاد تمكّن الجراح من الإحساس بالعمق، وبالتالي تتيح إجراء العمليات بدقة كبيرة. 

الدكتور إسماعيل بن عبد الرحمن البدوي، استشاري جراحة النساء وجراحات المناظير والرجل الآلي بقسم النساء والولادة في المستشفى التخصصي بالرياض، قال لـ"الشرق الأوسط" شارحا: "إن تقنية الرجل الآلي أو الروبوت بدأت تدخل بقوة في المجالات الجراحية المختلفة أخيرا، ولا سيما في مجال الجراحة النسائية". وأضاف: "تتميز هذه التقنية بتوفير رؤية ثلاثية الأبعاد، تمكّن الجراح من الإحساس بالعمق، وبالتالي إجراء العمليات الجراحية بمستوى عالٍ من الدقة. ثم ثمة فائدة أخرى، تتمثل في حركة المعصم التي تحاكي حركة معصم الجرّاح الطبيعية، لكنها قادرة أكثر على الوصول إلى أضيق الأماكن في جسم الإنسان، والالتفاف حول الأعضاء والأوعية الدموية بسهولة ويسر لإزالة الأورام أو التليّفات". 

ومن جهة ثانية اعتبر الدكتور حسن مسفر الزهراني استشاري المسالك البولية وجراحة المناظير "أن استخدام تقنية الروبوت" في العمليات الجراحية ثورة حقيقية في عالم الطب، كونها توفر رؤية ثلاثية الأبعاد بتفاصيل عالية، مما يسهم في دقة حركة الأدوات الجراحية داخل الجسم وإلغاء عيوب اليد البشرية كالاهتزاز والرعاش، إلى جانب مرونة حركة الأدوات الجراحية داخل الجسم التي تتفوّق على اليد البشرية، وبذا يتمكن الجراح من أجراء وظائف معقدة في مناطق ضيقة ومحدودة، كالخياطة على سبيل المثال". 

تعود فكرة استخدام "الروبوت"، في الأصل، إلى وزارة الدفاع الأميركية التي عمدت منذ عقود على استخدامه في الأبحاث والدراسات، لأجراء العمليات عن بعد بحيث يتيسر علاج المصابين في ميدان المعارك عن طريق الجراحين الموجودين على مسافة بعيدة عنهم. 

وتعتمد هذه التقنية على إمكانات الحاسوب والمعلوماتية التي تتيح للجراح استخدام المعدات الجراحية والتحكم بها عن بعد. ونتيجة للتطور الهائل الذي حدث في تقنية المعلومات والحاسوب نجحت الفكرة. وبحسب الدكتور الزهراني "غدا تطبيق النظرية ممكنا، مع أن الطريق لا يزال في بدايته والمأمول أن يحمل المستقبل الكثير من الإنجازات". 

وتابع الدكتور الزهراني أن هذه التقنية "وصلت إلى السعودية في مرحلة تُعتبر مبكرة إذ بدأ استخدامها اعتبارا من 2003 أو 2004م، لكنها أصبحت تقدَّم للمرضى بصورة مستمرة في بعض الأقسام والمستشفيات، ومنها مستشفى الملك فيصل التخصصي ومركز الأبحاث بالرياض". وأشار إلى أن العمليات التي لا يستطيع "الرجل الآلي" أو "الروبوت" إجراءها حاليا تتمثل في "العمليات القيصرية والجراحات المهبلية، في حين أنه يُستخدم في عمليات الاستئصال الكامل للبروستاتا وعمليات الاستئصال الجزئي والكامل للكلى، وعمليات استئصال الكلية من متبرع لزراعتها لمرضى الفشل الكلوي، إلى جانب عمليات إصلاح عيوب حوض الكلية، واستئصال الغدة فوق الكظرية، فضلا عن عمليات استئصال المثانة وتصريف البول، وعمليات الحوالب والمثانة الإصلاحية".

الروبوت الجراح -

الروبوت الجراح - معلومات عن الروبوت الجراح - اختراعات جديدة كل يوم نستيقظ على اختراعات جديدة و ابتكارات عظيمة تساعد على تحسين اوضاع السلالة البشرية. و كان من بين هذه الاختراعات التي خرج بها علينا علماء الغرب انسانا اليا يجري العمليات الجراحية الدقيقة التي يصعب على الانسان العادي القيام بها. فقد ابتكر العلماء في الخارج انسانا اليا يمكنه اجراء بعض العمليات الجراحية و بتوجيه فقط و بدون تدخل يدوي من قبل الاطباء المتخصصين و يستخدم هذا الروبوت في ثلاثة عمليات اساسية وهي عمليات الجراحة عن بعد و عمليات الاستئصال الدقيقة و عمليات الاورام. كما يستخدم ايضا في حالات الفحص العلاجي ثلاثي البعد حيث يمكن لهذا الروبوت ان يقوم بإجراء فحصا دقيقا ثلاثي الابعاد و الذي يوفر على المرضى القيام بعمل انواع متعددة من الاشعة التي ثبت مؤخرا ان كثرتها تسبب مشاكل صحية عديدة على صحة الانسان. فسبحان العظيم القائل في كتابه العزيز "و ما اوتيتم من العلم إلا قليلا" صدق الله العظيم.

ستوكهولم المركزية

محطة ستوكهولم المركزية

محطة ستوكهولم المركزية
محطة ستوكهولم المركزية

محطة ستوكهولم المركزية  ( السويدية :  Stockholms Centralstation، ستوكهولم C ) هي أكبر  محطة للسكك الحديدية  في  السويد . تقع المحطة في حي  نورمالم  في  Vasagatan / وسط خطة. افتتح 18 يوليو 1871، ومحطة السكك الحديدية هو الأكبر في السويد ^{(لا عد محطات مترو)} ، مع أكثر من 200،000 زائر يوميا. ^[1]  منهم حوالي 170،000 المسافرين (105،000 مع قطارات ركاب، مع 25،000  أرلاندا اكسبرس  و40،000 مع غيرها القطارات).

لأنه هو أكثر المطارات ازدحاما محطة في السويد والمهندسين استخدام الحرارة المتولدة من قبل الآلاف من الزوار يوميا للمساعدة في تدفئة مبنى مكتب القريبة.  ^[2]

أمام المحطة المركزية يقف تمثال من  نيلس اريكسون .

م

 

التاري

المحطة في عام 1890

وقد بنيت المحطة بين 1867 و 1871 مع  أدولف دبليو Edelsvärd بأنه مهندس. حتى عام 1925 قاد مسارات الدخول إلى المحطة ولكن خلال تحديث 1925-1927 تم نقل المسارات إلى الغرب وتم تحويل قاعة المسار السابق إلى 119 مترا، 28 مترا واسعة و 13 متر ارتفاع قاعة الانتظار. خلال تحديث تم تمديد المحطة إلى الجنوب من خلال بناء الجناح الجنوبي. اليوم هذا الجزء من محطة يضم قاعة للمؤتمرات. بجانب قاعة للمؤتمرات هو قاعة الانتظار الملكي حيث ينتظر الأسرة الحاكمة عند السفر بالقطار.

في عام 1951 تم تغيير الواجهة نحو Vasagatan وإعطاء نظرة أكثر بساطة. في عام 1958 ممر تحت الأرض إلى  T-Centralen افتتح.

حركة ]

ويجري تجديده الجزء الأمامي من المحطة خلال صيف 2012. يعكس هذا، وتمثال  نيلس اريكسون أمام المدخل الرئيسي هو يرتدي الخمارات الأذن وترافق مع نص قائلا  Jäsicken hvilket oväsen  ("يا إلهي يا له من الضوضاء").

A  SL X60  قطار ركاب على منصة 10

المحطة تتكون من جزئين:

• الجزء الشمالي، مع منصات 1-7 شمالا، يشكل محطة محطة لل Ostkustbanan،  Mälarbanan  و  Arlandabanan السكك الحديدية. منصات 1 و 2 محجوزة لأرلاندا إكسبريس، التي لديها منصة خاصة بها على نفس مستوى الطابق القطارات ". منصة 3 تستخدم في الغالب من قبل  Uppsalapendeln  ومنصات 4-7 تستخدم لحركة المرور لمسافات طويلة والإقليمية والمرور بين عشية وضحاها إلى الشمال.
• منصات 10-19 في الجزء الغربي تشكل محطة مرور لل  فاسترا stambanan وقطارات نقل الركاب المحلية. منصات 10-12 تستخدم في الغالب للقطارات المسافات الطويلة والإقليمية إلى الجنوب، ولكن يمكن أن تستخدم أيضا لحركة المرور إلى الشمال، في حين منصات 17-19 تستخدم في الغالب للقطارات المسافات الطويلة والإقليمية إلى الشمال، ولكن يمكن أن تستخدم أيضا لحركة المرور إلى الجنوب. معظم القطارات العودة الى الوراء بعد محطة ستوكهولم المركزية، لكن استمرت بعض القطارات نحو الشمال.

على المستوى مع ساحة السكك الحديدية الشمالية هي خدمة مستودعات للقطارات المسافات الطويلة والإقليمية. القطارات القادمة من الجنوب وعودة الى الوراء من المحطة المركزية، بعد أن نزل الركاب شمالا المستمرة، انتقل إلى مستودعات الخدمة حيث يتم تنظيفها ولها إمداداتها تعبئتها. ثم استمروا مرة أخرى عن طريق منصات 10-12. القطارات لمسافات طويلة من منصات 4-8 هي خدمات في نفس الطريق بالقرب من ساحة السكك الحديدية الشمالية.

محطة قطار ركاب [ تحرير ]

يستخدم السكك الحديدية للركاب ستوكهولم منصتين ومنصات 13-16، ويشكل جزء كبير من حركة المرور في محطة ستوكهولم المركزية.

محطة ستوكهولم المركزية هو أكثر المطارات ازدحاما محطة على  السكك الحديدية للركاب ستوكهولم ، مع حوالي 53،000 الصعود الى القطارات وكما حول العديد من النزول كل يوم من أيام الأسبوع (اعتبارا من 2005). يستخدم السكك الحديدية للركاب منصتين 13-16. كل منصة لديه مقالات مع بوابات الدخول من المستوى الأدنى ومكتب مبيعات التذاكر على المستوى الأعلى مع إدخال من Klarabergsviadukten .

لقطارات تذهب على المسارات الخاصة بهم على طول Ostkustbanan عبر  Tomteboda ، وبعد محطة Karlberg  يذهبون تحت المسارات الأخرى لتفادي الصدام مع قطارات المسافات الطويلة والإقليمية. بعد المركز، فإنها تنضم إلى السكك الحديدية اتصال ستوكهولم إلى الجنوب، الذي تمت زيارتها مسارين منذ عام 1871. في عام 2006، تم اتخاذ قرار في نهاية المطاف إلى بناء Citybanan ، مسار جديد في نفق، و  محطة ستوكهولم مدينة، محطة جديدة للقطارات أدناه  T-Centralen . وقد بدأ البناء في يناير 2009 وربما يتم الانتهاء في عام 2017.

لماذا مشى النبي على أطراف أنامله عند دفن خادمه ثعلبه ؟؟؟

 

كان ثعلبة رضي الله عنه_ يخدم النبي في جميع شؤونه ، وذات يوم بعثه رسول الله في حاجة لہٌ فمر بباب رجل من الأنصار فرأى امرأة تغتسل وأطال النظر إليها فأخذته الرهبة وخاف أن ينزل الوحي على رسول الله بما صنع فلم يعد الى النبي

ودخل جبالا بين مكة والمدينة ومكث فيها قرابة أربعين يوماً

... ... ... ... ... ... ... ... فنزل جبريل على النبي وقال : يا محمد ، إن ربك يقرئك السلام ويقول لك أن رجلاً من أمتك بين حفرة في الجبال متعوذ بي .

فقال النبي لعمر بن الخطاب وسلمان الفارسي : انطلقا فأتياني بثعلبة

ولما رجعا به قالا هو ذا يا رسول الله ؟

فقال له : ما غيبك عني يا ثعلبة ؟

قال : ذنبي يا رسول الله

قال : أفلا أدلك على آية تمحوا الذنوب والخطايا ؟

قال : بلى يا رسول الله .

قال : قل (ربنا آتنا في الدنيا حسنة وفي الآخرة حسنة وقنا عذاب النار) .

قال : ذنبي أعظم

قال رسول الله : بل كلام الله أعظم ثم أمره بالانصراف إلى منزله فمر من ثعلبة ثمانية أيام

فقال رسول الله : فقوموا بنا اليه ، ودخل عليه الرسول فوضع رأس ثعلبة في حجره لكن سرعان ما أزال ثعلبة رأسه من على حجر النبي

فقال له : لمَ أزلت رأسك عن حجري ؟

فقال : لأنه ملآن بالذنوب .

قال رسول الله ما تشتكي ؟

قال : مثل دبيب النمل بين عظمي ولحمي وجلدي .

قال الرسول الكريم : ما تشتهي؟

قال : مغفرة ربي ،

فنزل جبريل فقال : يا محمد إن ربك يقرؤك السلام ويقول لك لو أن عبدي هذا لقيني بقراب الأرض خطايا لقيته بقرابها مغفرة فأعلمه النبي بذلك ، فصاح صيحة بعدها مات على أثرها

فأمر النبي بغسله وكفنه فلما صلى عليه الرسول جعل يمشي على أطراف أنامله

فلما انتهى الدفن قيل لرسول الله : يا رسول الله رأيناك تمشي على أطراف أناملك ؟

قال الرسول : والذي بعثني بالحق نبياً ما قدرت أن أضع قدمي على الأرض من كثرة ما نزل من الملائكة لتشييع ثعلبه

- لا تكن انانيا فقط تقرأ فغيرك قد يقراها لأول مرة بل اقرأ وأرررسل لعل الله ينفع بك

( ربنا آتنا في الدنـيا حسنة ، وفي الآخرة حسنة ، وقنا عذاب النار )

"إريكسون غلوب

د

يعد "إريكسون غلوب" أحد أشهر المباني في ستوكهولم، ويبدو المبنى الأبيض من بعيد ككرة غولف عملاقة، بيد أنه يمكن لفيض من النور أن يغير اللون الخارجي. وكان قد شهد المبنى منذ افتتاحه رسميا في فبراير 1989 بطولتي العالم لهوكي الجليد عامي 1989 و 1995، ويتسع المبنى نحو 14 ألف شخصا لمشاهدة مباريات هوكي الجليد. و يعد فريق السويد لهوكي الجليد تري كرونور أحد أفضل الفرق في العالم وحصل على بطولة العالم ثماني مرات، ما يجعله الثالث في جدول الميداليات. كما أحرزوا الميداليات الذهبية الأولمبية في عامي 1994 و 2006. في عام 2006، أصبح تري كرونور أول فريق دولة في التاريخ، يحرز ذهبية الألعاب الأولمبية وبطولة العالم في العام نفسه. 

مشتشفى سوديرسخكوس اسويد

Södersjukhuset  (SOS) هو واحد من أكبر  المستشفيات  في  ستوكهولم ،  السويد . شيدت بين 1937 و 1944، تم تصميمه من قبل المهندسين المعماريين سيديرسترم هيلمار وH. Imhäuser.Södersjukhuset لديها أكبر  قسم الطوارئ  في  شمال أوروبا .

الملك غوستاف الخامس  افتتاح Södersjukhuset في 3 نيسان 1944. في ذلك الوقت، كان المبنى أكبر في  الدول الاسكندنافية .

مع أكثر من 4،000 موظف، ^[1]  Södersjukhuset هي ثالث أكبر رب عمل في ستوكهولم.

ويضم المستشفى مجمع تحت الارض قياس 4،500 متر مربع (48،500 قدم مربع) دعا DEMC (مركز الطارئة في حالات الكوارث)، الذي اكتمل وتم افتتاحه يوم 25 نوفمبر 1994. في زمن السلم ويستخدم المجمع للتدريب والبحوث العلمية. في حالة وقوع كارثة أو حرب المجمع يعمل بكامل طاقته كمستشفى طبيعي.

Södersjukhuset

Södersjukhuset (SÖS) is one of the largest hospitals in Stockholm, Sweden. Constructed between 1937 and 1944, it was designed by architects Hjalmar Cederström and H. Imhäuser. Södersjukhuset has the largest emergency department in northern Europe.

King Gustaf V inaugurated Södersjukhuset on 3 April 1944. At the time, the building was the largest in Scandinavia.

With more than 4,000 employees,^[1] Södersjukhuset is the third largest employer in Stockholm.

The hospital has an underground complex measuring 4,500 square meters (48,500 square feet) called DEMC (Disaster Emergency Center), which was completed and inaugurated on 25 November 1994. In peacetime the complex is used for training and scientific research. In case of disaster or war the complex is fully operational as a normal hospital.

References